【Lean眼相看】關於流程改善，你應該知道的8件事(7) 設備投資的最佳時間點？

我好兄弟阿隆是個喜歡改車、追求速度感的人，每次看到新的改車套件總是立刻購入。可是用過一段時間後卻又抱怨「這個鍛造輪圈好像沒有太大效果」、「引擎換新又請技師重新調教後，加速度還是輸人家」...等。於是一個換過一個，總是在追求更好的套件，甚至三不五時都動著想換新車的念頭。大家都不忍告訴他，車子改的再好，重點還是在自己駕駛技術身上。據我所知這世界中駕駛技術高超又擁有自行改裝車體能力的，大概不出底下照片中這幾位(笑)。

車子再好，還是需要人的技術搭配

換個時空場景，其實一般生活中會遇到的狀況，企業組織也都有類似問題產生。在我過去曾經輔導改善過的一家企業就面臨到類似的問題，每當遇到任何生產進度上的瓶頸時，在老闆支持下，總是很有效率的添購新設備來因應。但作為企業輔導顧問看到這樣的狀況，就立刻先停止他們繼續購買新機台的計劃，因為我想要了解的是：在現有的人力、設備、物料、做法下，真的已經發揮最大極限了嗎？更甚者，當市場景氣低迷時，過去所購買的設備無法發揮產能而閒置一旁，除了佔用土地空間也影響其他產品的規劃。

市場上永遠有產品在推陳出新，如果我們只是一昧地追求新商品、新技術、新概念，往往容易疲於奔命。特別是企業經營不管在投資任何項目時都是要想到攤提折舊才對，而個人學習上也要想想投資回報。豐田集團一再強調「人才」是改善的核心，而不是設備。因為只有人能透過智慧去解決、調整製造方法，設備是死的，人是活的。同樣的設備條件下，過去輔導經驗告訴我，不同企業往往會因為製造方式的不同，生產效率有30%-50%之間的差異。

相同設備在不同做法下，產能會有30%-50%的差異

最後，讓我們回到文章的主題「設備投資的最佳時間點」來。通常會想買新東西，不外乎是三種狀況，一個是舊的壞掉或品質不好，或是現有能力無法負荷接下來情況，最後是覺得不買會輸給競爭對手的恐懼感。舊的壞掉或是品質不好，買新的當然需要，但購買前應先了解原有設備壞掉或是品質不好的原因在哪，若是內部人員操作使用方式不當，問題還是依舊存在。至於另外兩種-覺得現有設備負荷不足或是擔心因為不更新而落後的恐懼感，其實都應該重新反省現有的人力、設備、物料、做法下，真的已經發揮最大極限了嗎？所以時間點不是問題，設備的利用完成度才是應該關注的焦點。

30秒快速重點回顧：

1. 現有人力、設備、物料、做法下，已經發揮極限了嗎？

2. 「人才」是改善的核心，而不是設備。

3. 製造方式的不同，生產效率有30～50%的差異。